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    • 京新高速運(yùn)營(yíng)中心舉行特情車輛管控軟件回控系統(tǒng)培訓(xùn)會(huì)

      作者:白建國(guó)

      來(lái)源:

      發(fā)布時(shí)間:2023-12-01

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    為進(jìn)一步規(guī)范收費(fèi)特情操作流程,提升收費(fèi)管理水平,11月29日,京新高速運(yùn)營(yíng)中心舉行了特情車輛管控軟件回控系統(tǒng)培訓(xùn)會(huì),路通收費(fèi)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人、京新高速所轄各收費(fèi)站站長(zhǎng)及票據(jù)、監(jiān)控人員參加培訓(xùn)。京新高速運(yùn)營(yíng)中心班子成員王豐出席會(huì)議并講話。

    會(huì)上軟件開發(fā)單位就該系統(tǒng)的操作流程、注意事項(xiàng)、報(bào)表格式等做了詳細(xì)講解,并就各收費(fèi)站提出的問(wèn)題進(jìn)行了深入探討研究。

    王豐要求,一是各收費(fèi)站監(jiān)控人員要通過(guò)收費(fèi)系統(tǒng)回控軟件對(duì)收費(fèi)員特情操作進(jìn)行全程監(jiān)督,對(duì)回控彈窗的特情車輛要逐一進(jìn)行核查,減少收費(fèi)人員誤操作,防止通行費(fèi)流失。二是稽核人員要加強(qiáng)特情車輛數(shù)據(jù)的核查力度,嚴(yán)查違規(guī)操作,提質(zhì)增效。三是各收費(fèi)站監(jiān)控人員要定期收集匯總收費(fèi)系統(tǒng)回控軟件在使用過(guò)程中遇到的問(wèn)題,及時(shí)與軟件工程師進(jìn)行溝通,以便軟件開發(fā)單位有針對(duì)性的完善優(yōu)化系統(tǒng)功能。


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