今年5月12日是全國第十五個(gè)防災(zāi)減災(zāi)宣傳日，5月6日至12日為防災(zāi)減災(zāi)宣傳周。5月9日，高發(fā)展公司安全養(yǎng)護(hù)部以張貼“認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)重要論述”宣教掛圖為起跑槍響，正式拉開了安全宣傳學(xué)習(xí)系列活動(dòng)的帷幕。

此次活動(dòng)旨在以“防范災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)，護(hù)航高質(zhì)量發(fā)展”為主題，利用專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)、視頻案例講解、安全物資操作、領(lǐng)導(dǎo)基層宣講、社會(huì)咨詢服務(wù)、知識(shí)競賽答題、應(yīng)急演練培訓(xùn)等形式多樣、內(nèi)容豐富的宣教活動(dòng)，向廣大職工群眾科普自然災(zāi)害類、事故災(zāi)難類應(yīng)急避險(xiǎn)和公共安全基礎(chǔ)知識(shí)，吸引社會(huì)各界廣泛參與互動(dòng)，普及和推廣全體職工防災(zāi)減災(zāi)知識(shí)和避災(zāi)自救技能。

鍛煉“應(yīng)急響應(yīng)第一人”能力

為加快構(gòu)建高效有力的應(yīng)急救援指揮體系，進(jìn)一步整合資源加強(qiáng)應(yīng)急救援力量建設(shè)，健全完善應(yīng)急指揮、協(xié)同聯(lián)動(dòng)、應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)等防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)工作機(jī)制，全面提升突發(fā)事件應(yīng)急保障能力，公路養(yǎng)護(hù)中心開展了消防演練活動(dòng)，就火災(zāi)應(yīng)急處置流程全面復(fù)盤，完善更新預(yù)案內(nèi)容。京新運(yùn)營中心邀請(qǐng)到張家口市應(yīng)急管理局新聞宣傳科科長、注冊(cè)安全工程師林得輝授課并進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，圍繞全國防災(zāi)減災(zāi)日的由來以及認(rèn)識(shí)地震、如何避震、如何應(yīng)對(duì)災(zāi)害進(jìn)行了詳細(xì)解讀，分享了做好基層防災(zāi)減災(zāi)工作的經(jīng)驗(yàn)和做法?；顒?dòng)提出要牢固樹立“預(yù)防為主、防救結(jié)合”的科學(xué)減災(zāi)理念，時(shí)刻保持應(yīng)急狀態(tài)、戰(zhàn)備狀態(tài)，明確防大震、搶大險(xiǎn)、救大災(zāi)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的重要性，全體職工從應(yīng)急裝備、聯(lián)合處置、救援操作等方面得到了充分的鍛煉和提升。

樹立“我要安全”學(xué)習(xí)主動(dòng)性

以此次宣傳周活動(dòng)為有利契機(jī)，公司著力開展防災(zāi)減災(zāi)宣傳動(dòng)員，精心策劃教育科普內(nèi)容，制作發(fā)放“認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)重要論述”宣教掛圖11套、《安全生產(chǎn)責(zé)任應(yīng)知應(yīng)會(huì)手冊(cè)》60本、“2023典型重特大事故案例剖析”宣傳單100份。在司機(jī)班活動(dòng)現(xiàn)場，工作人員通過科普應(yīng)急小知識(shí)、責(zé)任制落實(shí)解答、危險(xiǎn)源定義、事故等級(jí)分類等內(nèi)容討論學(xué)習(xí)。在柴溝堡養(yǎng)護(hù)工區(qū)，安全員講解法律法規(guī)和多類事故案例，就救援物資如何正確使用詳細(xì)講解。隧道所利用學(xué)習(xí)會(huì)議，專門設(shè)置了法律法規(guī)板塊、技術(shù)板塊、應(yīng)急救援板塊，吸引了養(yǎng)護(hù)工人積極參與，活動(dòng)現(xiàn)場氣氛熱烈。在京藏運(yùn)營中心和宣化北收費(fèi)站，安全管理人員們組織召開專題會(huì)議，共同學(xué)習(xí)討論安全管理技能，吸引社會(huì)各界主動(dòng)了解防災(zāi)減災(zāi)安全意識(shí)和法律規(guī)定，積極開展防災(zāi)減災(zāi)宣傳活動(dòng)。

發(fā)揮“保駕護(hù)航”基礎(chǔ)保障功能

自5月7日京新高速公路北京方向K190+900路段罩面工程“首件工程”為樣板開啟精細(xì)化養(yǎng)護(hù)施工模式以來，京新高速公路洋河3號(hào)橋伸縮縫更換、張石高速公路東峪特大橋橋面鋪裝修復(fù)工程隨之正式啟動(dòng)。作為路面罩面“首件工程”，公司對(duì)安全責(zé)任監(jiān)管、施工規(guī)范作業(yè)等方面嚴(yán)格把控，要求倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，確保按時(shí)間節(jié)點(diǎn)和進(jìn)度要求高效、安全完成施工任務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)班子成員圍繞道路救援、隧道消防等重點(diǎn)領(lǐng)域和設(shè)施設(shè)備的能力提升工作全面握緊主動(dòng)權(quán)和方向盤，堅(jiān)持一線督導(dǎo)，為全面化解風(fēng)險(xiǎn)減少事故發(fā)生“加好油”“充好電”。公司主要部門開展對(duì)公路養(yǎng)護(hù)中心、施工單位、監(jiān)理單位的專項(xiàng)檢查。對(duì)合理布置施工作業(yè)區(qū)、嚴(yán)格遵守作業(yè)流程、崗前安全教育培訓(xùn)、安全防護(hù)用品佩戴、夜間設(shè)備停放區(qū)域的布置、提醒預(yù)警措施到位、施工安全日志的填寫等方面逐項(xiàng)排查，確保不存留死角、不遮掩問題、不麻痹大意，全力確保道路安全暢通，真正做到為防災(zāi)減災(zāi)“保駕護(hù)航”，做好基礎(chǔ)保障工作。

筑牢“安全出車”責(zé)任服務(wù)意識(shí)

為了促進(jìn)駕駛員安全意識(shí)和車輛安全性能基礎(chǔ)能力進(jìn)一步提升，減少交通事故帶來的人身和財(cái)產(chǎn)損失，公司綜合辦公室與安全養(yǎng)護(hù)部聯(lián)合對(duì)公司所屬各單位車輛管理、車輛滅火器材配備、人員安全意識(shí)等方面進(jìn)行了專項(xiàng)安全檢查，在各基層單位培訓(xùn)學(xué)習(xí)了交通法規(guī)，樹立了駕駛作風(fēng)，增強(qiáng)了愛車意識(shí)，杜絕了病車上路的風(fēng)險(xiǎn)行為。

營造“走出去、學(xué)回來”趕超氛圍

本著對(duì)標(biāo)找差距、比學(xué)促提升的求學(xué)態(tài)度，公司主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)到太子城隧道管理所監(jiān)控中心、棋盤梁隧道、金家莊螺旋隧道進(jìn)行了實(shí)地參觀。重點(diǎn)對(duì)全向雷達(dá)亞米級(jí)車道定位、視頻監(jiān)控全程無間斷覆蓋追蹤、監(jiān)控中心大數(shù)據(jù)平臺(tái)、“隧道機(jī)器人”應(yīng)急處置及可見光與紅外光譜雙視頻圖像輸出等先進(jìn)設(shè)備及技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)了解。公司結(jié)合今年隧道品質(zhì)提升專項(xiàng)工程，借勢防災(zāi)減災(zāi)周活動(dòng)的學(xué)習(xí)氛圍，緊密安排、層層推進(jìn)，對(duì)標(biāo)先進(jìn)，逆流向前，多元化、長遠(yuǎn)化謀求隧道管理步入高質(zhì)量發(fā)展新領(lǐng)域。

經(jīng)過公司上下共同努力，防災(zāi)減災(zāi)應(yīng)急救援體系建設(shè)、突發(fā)事件預(yù)警預(yù)報(bào)、隊(duì)伍應(yīng)急能力等工作穩(wěn)步向前，在黨的二十大報(bào)告中“安全第一、預(yù)防為主”“推動(dòng)公共安全治理模式向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型”的總體要求下，充分做好防范化解重大災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)各項(xiàng)準(zhǔn)備，不斷增強(qiáng)全員災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)和素養(yǎng)，切實(shí)提升高發(fā)展公司災(zāi)害防御和風(fēng)險(xiǎn)治理能力。